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2005年 05月 26日
女性専用車両が続々と登場しています。もともとは痴漢対策というネガティブな要因で開始されたものですが、視点を変えるとポジティブなビジネスに転化できるのでは。
今日、ホームで帰りの電車を待っているとき、一緒に帰った同僚のエンジニアがぽつりとつぶやきました。 「女性専用車両って女性にターゲットされてますよね」 確かに。 交通広告、屋外広告という視点で考えると、女性にターゲットされた「広告媒体」って、女性トイレか女性専用車両しかないのでは。近い将来、単価の高い広告媒体になりそうです。となると、シルバー専用車両も作った方がいいぞ‥‥。 ※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。
タイトル : 女性専用車両。
東京で働いてると、車で通勤というのはまず無理。出来る場合でも田舎と違って渋滞しまくりで、20kmの距離で2時間掛かったりするので、主な通勤手段といえば電車になると思います。私も1時間強位掛けて電車で通ってます。大変です~、と言いたいところですが、首都圏の平均通勤時間は64分だそうなんで、私はまだまだ甘ちゃんみたい。中には2時間とか3時間とか掛けて来る人もいますからね~。毎日が小旅行(^_^;)大変そう。皆さんは通勤時間はどれ位ですか? GW帰省していたので、そんな生活とも一時おさらばしていたんですが...more
タイトル : 女性専用車両
あんまり好きではないですが、これもよいのではないかと思ったりしてます。と いうのは、息子は レーベル病をもってるせいか、目つきが悪いんです。気をつけてるときはいいんですが、気を抜くと、やはり・・・よくない。そ~ゆ~人って、「痴漢」にしやすいですよね。同じ車両に女性が少なければ、隣にたつことも減るわけで・・・。専用列車反対っていう男性が多いようですが、女性を守るだけではなく、男性をも守ってると思うんですよ。(ただし、痴漢したい男性には不服でしょうけど)どうせなら・・・その列車だけ......more
タイトル : 女性専用車両の広告:クラブニッキィ
今日乗った電車の窓にピンクの広告で上司に一目おかれたいもっとデキるオンナになりたいと書いてあってなんだろうな、と思ったらclub Nikkey-クラブニッキィ-なる日経新聞の宣伝。ネ......more ★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか3★ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/ 女性専用車両も男女雇用機会均等法も男女共同参画社会基本法もシングルマザー優遇拡大も層化学会がすべて作ったものです。日本のために貢献しようとする記者がこんなカルトの工作に協力するんですか?
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